· Собственное производство бортов толщиной 3 мм., с применением высокопрочной стали 10Г2ФБЮ и финской стали Ruukki, предотвращающих «выдавливание» грузом бортов при резких ударах.
· Оптимальный рисунок борта спроектирован для наилучшей износостойкости от постоянных боковых нагрузок, позволяющим переносить двухкратное напряжение от давления груза по бокам*
· Покраска: импортное полиуретановое покрытие, содержащее цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость.
· Применение в раме высокопрочной стали, марки 09Г2С и финской стали Ruukki.
· Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки)
· Использование осей собственного производства с усиленными тормозными дисками
· Использование импортных гидроцилиндров и поворотных кругов собственного производства.
|
Технические характеристики
|
2 ПТС-4,5
|
|
Масса перевозимого груза, кг, не более
|
4500
|
|
Масса прицепа, кг, не более
|
1800
|
|
Полная масса кг., не более
|
6300
|
|
Габаритные размеры прицепа мм, не более
-длина
-ширина
-высота
-высота с надставными бортами
|
5800
2420
1850
2380
|
|
Внутренние размеры платформы мм, не более
-длина
-ширина
-высота с основными бортами
-высота с надставными бортами
|
4110
2260
530
1060
|
|
Ширина колеи. мм
|
1800
|
|
Дорожный просвет,мм
|
300
|
|
Разгрузка прицепа самосвальная
|
На три стороны
|
|
Максимальная скорость движения не более, км/ч
|
35
|
|
Угол подъема платформы в град.
|
50
|
|
Подъемный механизм платформы
|
Телескопический гидроцилиндр
|
|
Рабочее давление в тормозной системе, МПА
|
0,48
|
|
Стояночная тормозная система
|
Механическая, с ручным приводом
|
|
Диски колесные
|
9х16
|
|
Шины колес
|
Я-324
|
